«Приемистый и тяговитый»

Парк управления грузопассажирских перевозок Михайловского ГОКа пополнил современный автобус марки МАЗ. Техника Минского автозавода хорошо зарекомендовала себя на комбинате. Отзывы о новичке тоже только положительные.

За рулём новобранца — Егор Булыгин. По маршрутам комбината пассажирские автобусы он водит без малого три десятка лет. Профессионал высоко оценивает преимущества новой машины. Правда, к одному из них ещё так и не привык.

Егор Булыгин, водитель автобуса управления грузопассажирских перевозок АО «Михайловский ГОК»: «Рулевое управление стало легче. Тормоза намного лучше. Можно одной ногой работать. Иногда ищешь, поначалу особенно, когда трогаешься. Рука дёргает. По привычке. Ну, столько лет переключал — сорок».

Про двигатель Егор Булыгин говорит: приемистый и тяговитый. На этом МАЗе он от компании «Мерседес», мощностью почти в четыреста лошадей. Среди плюсов автобуса нельзя не назвать современную электронную начинку, к примеру, возможность видеть и контролировать пробег за смену, сутки.

Безопасность перевозок повышают «глаза» видеокамер, которые следят за дорогой и салоном. Пассажирам добавит комфорта система кондиционирования.

Александр Сидоров, механик автоколонны № 2 управления грузопассажирских перевозок АО «Михайловский ГОК»: «По маршрутам будет обслуживать объекты Михайловского ГОКа — фабрики. Также возможно использовать для перевозок детей пассажиров. Он оснащён ремнями безопасности. Он пригородного образца, можно его на пригород».

Всего в парке управления грузопассажирских перевозок Михайловского ГОКа около ста автобусов большой и малой вместимости. За сутки они перевозят до пяти тысяч работников комбината по более чем семидесяти маршрутам.

Источник







Смотрите также: